え、あなた達が考えている働き方改革って自己満？？

皆さん、こんにちは。一昨日だしたブログがかなり閲覧され嬉しく思っています。

ワードプレスも正直気になっているので火曜日くらいには、開設しようかなと思っております。

今回取り上げるTOPIKは、働き方改革って何かということです。

ほとんどの方々は毎日決まった時間に仕事に行かれて、残業して帰る。

これが、普通だと思います。僕も同じですから。

果たして、どのような対策をすれば毎日会社が楽しくなるのでしょうか。

・そもそも、働き方改革ってなに？

かなり、分かりやすく端的に書くと

・残業時間の見直し

・多様な働き方

・差別をなくす

この、3つだと思います。

・残業時間の見直しについて

まず、分かりやすく書くと９時までしていた残業を７時半までにする。

残業をせずに、定時で帰る日を作る。

こう言ったことになると思います。

ただ、僕はこれについて一つ疑問に思うことがあります。

果たして、残業時間を減らすことが本当の働き方改革につながるのでしょうか。

大体、朝の９時から仕事を始め９時に終わるとします。休憩込みの約１２時間

の労働です。

これを９時から７時半を労働時間にし、１時間半労働時間を削ることが本当に

働き方改革でしょうか？

週休2日の場合でも、５日間は仕事をします。

１ヶ月換算すると、約２２０時間です。１ヶ月は720時間なのでやく1/3時間は仕事をします。

働く時間を、１・2時間減らす事ではなく毎日の仕事をより良いものにするのが本当の働き方改革なのではないでしょうか。

残業時間は減ったが、毎日上司に嫌味を言われる。

理不尽なことを我慢しなければいけない。

自分の意見を言えない。

こんな中仕事をして毎日充実していると言えますか。

僕は、言えないと思います。

本当に、離職者を出さないようにするためには政府に従う数字より

社員一人ひとりに寄り添ったケア。アドバイスだと思います。

そう言ったことを今の日本社会は理解しているのでしょうか？？

・多様な働きかたについて

これについては、最近話題になったきた在宅ワークが当てはまると思います。

わざわざ、会社に出社せずとも家で仕事ができる。

また、自分は週3で働きたいという要望を飲む。

これもかなりいいことだと思います。

思いはしますが・・・・

ただ！！！！！

上の立場の人間は果たして社員に大してそのような働きかたを許すのでしょうか？？

結局は、そこだと思います。

多様な働きかたを導入したところで上司が終わっていれば意味がわかりません。

働きかた見直す前に総務が上司管理をすれば？？

・最後は雇用に関する差別です

例えば、同じ仕事をしているのに非正規社員は給料が低いというのを見直す。

また、外国人を雇用する。

障害を持っている方を雇用する。

主にこの3つだと思います。

まず、非正規社員の給料の改定ですがこれは社員が納得する範囲内であれば

いいと思います。これにより正規社員の方がやる気を失っても意味がありません。

非正規社員は会社にとってみると一番都合がいい立場です。

正直、非正規社員で給料を高くする理由は雑務をさせたいからだと思います。

あくまで、私の見解です。

また、外国人の雇用。障害を持っている方の雇用はかなり素晴らしいと思います！

人種差別をなくし、素晴らしい社会にしなければいけませんから。

・終わりに

今回は、時間がないために雑になってしまいました。

もっと見やすいブログを心がけますのでこれからもよろしくお願いします。

毎日投稿頑張ります。

また、明日も頑張りましょう。

あなたは、時間をお金に変えれるならいくらで売りますか？

こんにちは。今回は時間の大切さについて書いていきたいと思います。

時間とは、ほとんどの方達が平等に持っているものです。

1日は２４時間・１年は8760時間・80年だとしたら700,800時間

こう見ると、多いのか少ないのか分かりませんね。

なので、この記事を見た方が少しでも時間を今よりも大切に思ってくれるなら幸いです。

・『物語』時間悪魔

「あぁ、なんも楽しくないな。人生ってつまらない。」

そう嘆く30歳の男性サトシ。会社員だ。

彼は、したいことも特になくかなり平凡な毎日を送っている。

そのせいで、毎日生きている意味すら忘れかけているくらいだ。

「とにかく、お金が欲しい。別に80歳とかまで生きなくていいから、お金が欲しいなぁ。遊びたいし。」

「誰か、お金と時間交換してくれる人いないのかな。」

そこに、一人の少年が現れた。

「お前、時間とお金交換して欲しいのか？」

「なんだ、お前。」とサトシ

「そりゃ、交換できればしたいよ。でも、できないだろ。」

と、馬鹿にしたように発言する。

「できるよ。」少年は軽く言った。

その言葉をサトシは正直信じてはいなかったが、暇つぶしの要領で話に乗った。

「ほほう、本当にできるんだな？」

「うん。」

「なら、いくらで僕に時間を売ってくれる？１時間や、２時間あってもあまり意味がないから、1年単位の取引にしよう。お金ならいくらでも出す。」

正直、軽はずみに乗ったつもりなのに真剣に聞いていた。

そこで、サトシは考えた。

「・・・ここで、10年といって１０億と言ってもいい。ただ、10年は惜しいな。」

「わかった、一年を１億で売ろう。」サトシは答えた。

「わかった。なら、一年を一億で買おう。」

そう、少年が行ったと同時に一億円が前に湧き出てきた。

男は興奮を隠せなかった。

「生きているうちに一億円の束を見ることができるなんて」

・あなたなら何年をいくらで売りますか？

ここで、質問です。実際に少し考えてみて下さい。

僕は、1日たりとも売ろうとは思いません。

おそらく、1年と答えた人。10年と答えた人。様々いるでしょう。

正直、10年・20年と答えた人はこれ以降のこの記事を読んでもあまり効果がないかもしれません。笑

あ、そうそう。この物語には続きがあります。

・欲望に目が眩む

一億円を目の前にしたサトシは興奮を隠せませんでした。

ただ、サトシは１週間後に事故で亡くなりました。30歳で。

そう、あの時、一年を一億円で売らなければサトシはあと一年生きていたのです。

もしかしたら、好きな人と付き合えたかもしれない。

美味しいご飯を食べれたかもしれない。ディズニーランドにいけたかもしれないのに。

人の、死とはいつ訪れるか分からないかなり怖いものです。

なのに、安易に本当に1年とあなたは答えれますか？

8760時間をもっと大切に生きて下さい。

この物語を読み終えたあなた。

「いやいや、現実ではこんな話ありえないでしょ。」と、思ったでしょう？

「いや、ありますよ。」

・現実での時間悪魔は仕事？

もし、あなたが手取り10万円だとしましょう。

あなたの人生である貴重な１ヶ月をあなたは労働者として、売ってるんです。

15日だと5万円・7日だと25000円・1日だと4000円とかでしょうか？

いや、安すぎ。あなたの人生4000円とか。もったいなさすぎ。

手取り20万円でも８０００円ですから。

さっきの物語の時間悪魔の方が、良心的ですね。笑

僕が言いたいのは、自分のしたいことがあるのに、自分の人生を低賃金で売るのは

どうかと思うってこと。

僕も、辞めますよ。仕事。だって、人生もったいないですもん。

もちろん、家族もいます。

貯金はしてますが。

なぜ、辞めるかって？だって、自分コンパスが違う方向を向いているので。

・自分コンパス

これについては、次回の記事で書きます。

ある会社の社長の言葉なので。結構、心に刺さりますよ。

ぜひ、楽しみにしていて下さい。

そもそも、今後トヨタのディーラーはなくなる！？

さぁ、今回は今後の車業界はどうなるのかということをお伝えしていこうと思います

○まず、そもそもなんで全国にトヨタだけチャンネル分けされているの？

チャンネルで分けるとなると全国で約300店舗あります。

各拠点や、支店で分けるとするならば５０００近くはあると思います。

普通に考えて全国にトヨタの車を売っているお店が３００店舗あるってヤバいでしょ！？

なんで、こんな個数あるかというとトヨタディーラーはバブル期に建てられたお店がそのまんまの形で奇跡的に残っただけだからです。

○トヨタ、トヨペット、ネッツトヨタ〇〇、トヨタカローラ〇〇

各お店で今は取り扱える車が決まってます。これは、様々なニーズに応えるために分けられています。

＜例＞トヨペットならば、高級な車でであるハリアーやエスクァイアやアルファード＜ネッツ店＞ならヴィッツやヴォクシーやヴェルファイアといった家族や若い子向けの車＜カローラ店＞なら王道のカローラ、カローラフィールダー、スポーツ

といった感じです。

＜Q＞いやいや、そんな分ける意味ある？

＜A>ありません。確実に。

○今後、各チャンネルはどうなるのか！？

２０２０年5月に全店の車＜トヨタ＞は併売扱いになります！！！

ネッツでクラウンをかったり、カローラをかったり、アルファードを買ったり。できます。

ちなみに、その店専売の車も数種類はあります･･･。　ただ、今は言えません。

試乗車をおける置けないという点もあります。

制限はありますが併売になります。

ただし、今の時点でネッツ店・カローラ店・ペット店・トヨタ店・

各名前は残すようです。

え、残す必要ある！？

正直ありません。今、豊田社長は社名は残しますと豪語していますがそんなわけありません。

いつかは、お店も統合されます。

まず、今の時代チャンネルを分ける必要性もないのですから。

○なぜ、併売にするのかっていうこと

正直に言います。売れないからです。

今は、極度の車離れです。

車の税金、月々かかる保険代、２年に一度の車検、自賠責、法定費用。１５０，０００円

タイヤ交換するなら６０，０００円ほどは最低でもかかります。

バッテリー交換で１０，０００円

オイル交換、定期点検。

誰がそんな受けますか？！

都会に行けば交通面は発達しているので車は必要なし。

駐車場代が月々の車代より高いなんてことはざらにあります。旅行に行って一時間の駐車料金１０００円とか……。高いでしょ！！！！

電車乗るわ。

車を買ってもらいたいなら、税金やら諸費用を減らすべき。

かつ、若者の車離れ。

流石の大企業トヨタもやっていけないでしょうね。

だから、余裕がなくなってきているから併売にするのです。

バブルの奇跡で残っているだけだから。

だから、敵同士としてトヨタ店同士が戦うのではなく見方としてがんばれ

ということですね。

だから、社名なんて絶対！！！！残りません吸収された側は低賃金雑用です。　だから、各チャンネルも今では法人訪問したりと頑張っていますが。

無意味です。

○メーカーとディーラーの立場逆転！？

昔、創業者である豊田喜一郎社長は、

立場の優先順位を、１にユーザー・２にディーラー・３にメーカーユーザー＞ディーラー＞メーカー

としていました。ただし！今は逆です。

１にユーザー・２にメーカー・３にディーラー

ユーザー＞メーカー＞ディーラー

になってます。最前線で売るディーラーを低賃金にして併売化。

訳わからん。営業してみろ。って話。

○終わりに

色々、書きましたがつまりはディーラーの立場はないということです。

頼むから、仕事辞めたいから、ブログを本業にさせてくれい。

フォローコメントお願いします。

大手トヨタディーラーの年収って気にならない！？

初めまして。トヨタのディーラーで働いてます。今回は、意外に稼げる？

かもしれないトヨタのディーラーの年収や裏事情なんかをさらけようと思います。

私自身現役なので悪口はあまり言えませんが。笑　

 ①そもそも給料どれくらいなの！？

まず、結論から言いますと給料は低くはないです。ただ、私が暮らしているのは地方なので……。

おそらく、今の日本の年収平均は450万円ほどだったと思います。

トヨタのディーラーは平均して550万円ほどです。

※ただし！！！車屋さんは完全に歩合制になってます。だから、仕事ができないと

年収300万円ほどにまで下がります。

ディーラーの主な給料は基本給、残業手当、家族手当、車両手当、マージンです。

②＜例＞　３４歳男性の給料（ランキング１０位）

基本給２３０，０００円＋残業手当３０，０００円＋家族手当５，０００円＋車両手当５，０００円＋マージン１００，０００円＝３７０，０００円

２７歳底辺の営業マン

基本給１８７，０００円＋残業手当３０，０００円＋車両手当５，０００円＋マージン３５，０００円＝２３０，０００円

という感じです。

前者の方は平均月５〜６台は売り上げを上げています。

ここで、一番勘違いされるのが一台売ればいくら貰えるのか。ということです。

実は、損益分岐点というのが設定されています。

③損益分岐点とはなに！

○損益分岐点とは個人が会社にいくら利益をもたらしているかということです。

＜例＞固定費１００，０００円−利益７０，０００円＝赤字の３０，０００円

これだと、不利益しかもたらしていません。なので、固定費を上回る必要があります。

お店によって異なりますが、大体一人当たり３，０００，０００円が損益分岐点です。

これを、超えなければマージンはほとんど！出ません。

④なら、車一台売って利益はいくら！？

※ヴィッツ２，０００，０００円で売ったから利益１，５００，０００円なんては思わないでください。

大体、ヴィッツクラスで一台あたりの利益が１５０，０００円あればかなりいい方です。

一ヶ月、ヴィッツ１０台売ったとしても利益は１，５００，０００円です。

これでは、３，０００，０００円の損益分岐点に到底届きません。

なので、残りの１，２００，０００円ほどはサービス粗利いわゆる（車検）などで稼がなければいけません。これもかなり大変です。

ただ、キャリアを積めば常連客が４５０人ほどはできますのでサービス粗利150万円は案外簡単に達成できます。

あとは、割賦手数料、保険契約料。これらを合わして３，０００，０００円にしなければいけません。１２ヶ月です。

それで、やっとこさマージンが全額支給されます。

※損益分岐点を越えてなければマージンは半額分ほど。

⑤カーディーラーの営業マンの大変なこと

車だけを売っておけばいいと思われがちですが、定期的にお客さんにあえてなければ訪問。

点検取れなければ、電話。

これの繰り返しをして月収３７０，０００円ほどです。

※ボーナスは基本給のヶ月がけなのでかなり低いです。

年に二回支給で３ヶ月ほどです。

３７０，０００円×１２ヶ月＋ボーナス６５０，０００円ほど。

総支給年収５，０００，０００円です。

さぁ、どうでしょう。労働には見合ってませんよね？

⑥最後に店長の年収は驚きです。

ただし、店長クラスになると年収９，０００，０００円ほどはあります。

トップセールスの一位で、６，５００，０００円です。

ちなみに、一位になるには一年間で粗利を６，０００万円出さなければいけません。

かなり厳しい世界です。